Informamos Serviço de Aferição de PAPI da RWY 14/32 do Aeroporto Santa Genoveva- SBGO para fins Homologação , conforme abaixo detalhado:
| Local | Aeroporto Santa Genoveva/Goiânia SBGO | ||||||||
| Período(s) | 29/01/2019 | Obra | SEM | Impacto | |||||
| Temporada | Horário de | Verão | 02:00:00 | ||||||
| Horário(s) | Local | UTC | |||||||
| 13:27 | a | 14:24 | 15:27 | a | 16:24 | ||||
| 14:32 | a | 14:59 | 16:32 | a | 16:59 | ||||
| 15:17 | a | 15:44 | 17:17 | a | 17:44 | ||||
| 16:02 | a | 16:29 | 18:02 | a | 18:29 | ||||
| Período(s) | 30/01/2019 | ||||
| Horário(s) | Local | UTC | |||||||
| 13:27 | a | 14:24 | 15:27 | a | 16:24 | ||||
| 14:32 | a | 14:59 | 16:32 | a | 16:59 | ||||
| 15:47 | a | 16:19 | 17:47 | a | 18:19 | ||||
| 16:32 | a | 17:29 | 18:32 | a | 19:29 | ||||
| Período(s) | 31/01/2019 | ||||
| Horário(s) | Local | Brasília | UTC | ||||||
| 13:27 | a | 13:59 | 15:27 | a | 15:59 | ||||
| 14:32 | a | 14:59 | 16:32 | a | 16:59 | ||||
| 15:18 | a | 15:44 | 17:18 | a | 17:44 | ||||
| 16:32 | a | 16:59 | 18:32 | a | 18:59 | ||||
| Motivo (resumido) | Serviço de aferição de PAPI para fins de homologação | ||||||||
| Resumo das Ações | Interdição Total da | RWY 14/32 | |||||||
| Observações | A Infraero (não) identificou impacto operacional na malha aérea. | ||||||||
Prezados, boa tarde!
ResponderExcluirA Azul identificou impacto em algumas operações devido o espaçamento entre a operação (Pouso ou Decolagem) e inicio e término da janela de obra serem esguios, em alguns casos 1 minuto.
Verificamos a possibilidade de ajustar os voos, porém caso isso seja feito, a operação acaba encavalando em outra janela da obra.
Seria possível postergar a obra para que possamos organizar e, se necessário, ajustar os voos?
Atenciosamente,
Bruno Poli
Senhores,
ResponderExcluirEsse pedido de obra está confuso. O fechamento de pista com diferenças de 1 minuto para os voos é inexequível no ambiente operacional. Vários voos da Azul estão sendo impactados e por causa disso, não é possível fazer uma obra em tão pouco tempo.
É de fato necessário o fechamento da pista para operação do GEIV? Não é possível apenas uma cordenação em ambiente de controle de tráfego aéreo?
Prezados Vítor e Bruno, conforme detalhado e esclarecimentos acerca da intervenção, já estamos avaliando as ponderações e ainda na data de hoje encaminharemos desfecho.
ResponderExcluirAnte ao exposto solicitamos prorrogação do presente fórum até conclusão da avaliação.
NELSON PEIXOTO JÚNIOR
INFRAERO-SBGO
62 3265-1506
Após nosso contato, fica como sugestão a emissão de NOTAM fechando a pista para operações da Aviação Geral e Executiva de modo a garantir a operação da Aviação Comercial Regular.
ResponderExcluirApós considerações e sugestão, ajustaremos os horários de modo a assegurar mais 5 minutos de janela para as operações.
ResponderExcluirNELSON PEIXOTO JÚNIOR
INFRAERO-SBGO
(62) 3265-1506
Prezado Nelson, boa tarde!
ResponderExcluirConforme conversado semana passada, desta maneira torna a operação inviável.
Precisamos de uma janela superior a 20 minutos no pouso e uma janela superior a 10 min na decolagem para que possa cumprir a operação.
Tendo isso posto, sugerimos postergar a data de inicio de fechamento da pista e que seja publicado neste fórum com prazo de, no minimo 90 dias, conforme regras do IFWOA.
Atenciosamente,
Prezado Bruno, as janelas de horário acima foram definidas considerando a ausência de voos regulares em cada período, portanto, sem impacto.
ResponderExcluirPrezado Junior,
ResponderExcluirFechamento de pista a 1 minuto do horário que a aeronave fecha a porta não é factível e portanto causa impacto (o mesmo para 5 minutos de diferença). Via Planejamento nós entendemos plenamente a situação mas meu time de operações e CCO não está coberto em caso de atrasos, portanto, sem a consideração de que não há impacto a aviação comercial de maneira explícita no NOTAM a Azul é contrária a obra.
Prezados boa tarde
ExcluirGOL está completamente de acordo com as informações passadas pela Azul, não podemos considerar obra com inicio ou termino tão próximo as operações,pois existem contingencias do dia a dia que as operações não estariam cobertas e teríamos impacto.
Prezados, bom dia.
ResponderExcluirEm virtude da nova normativa em vigor (Portaria nº 3.352/SIA) e dos novos prazos para emissão de Prenotam os serviços ora pleiteados serão reprogramados. Desta forma estamos encerrando as discussões em tela.
Atenciosamente
Zequiel Campos
61-3312-2425.
Prezados, bom dia!
ResponderExcluirAvianca Brasil identificou que as nossas operações estão muito próximo ao horários previsto da interdição.
Solicitamos que só inicie as interação após a confirmação de nossas operações.
Grt
Regis costa