Caro Membros do IFWOA, informamos serviço de manutenção no pavimento da pista de pouso e decolagem do Aeroporto de Londrina - Governador José Richa, conforme abaixo detalhado.
Aviso de Obras SEM Impacto Operacional
| Local | Aeroporto de Londrina - Governador José Richa (SBLO) | ||||||||
| Período(s) | 18/11/2017 a 18/02/2018 | ||||||||
| Temporada | Horário de | Verão | 02:00:00 | ||||||
| Horário(s) | Local | Brasília | UTC | ||||||
| 00:00 | a | 23:59 | 00:00 | a | 23:59 | 02:00 | a | 01:59 | |
| Motivo (resumido) | Serviço de manutenção no pavimento da pista de pouso e decolagem. |
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Resumo das Ações |
Interdição Parcial | RWY 13/31 | |||||||
| Observações | Interdição total da TWY A e interdição parcial da RWY 13/31 devido obras na
cabeceira recuada da RWY 13. Será solicitado NOTAM alterando as distâncias
declaradas. Novas distâncias declaradas durante as obras: RWY 13 - TORA 1675 / TODA 1765 / ASDA 1675 / LDA 1675. RWY 31 - TORA 1765 / TODA 1855 / ASDA 1765 / LDA 1765. A Infraero (não) identificou impacto operacional na malha aérea. |
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Prezados, boa tarde!
ResponderExcluirEstas restrições afetarão a capacidade de nossas aeronaves, reduzindo o potencial de aproveitamento das mesmas. Deve-se levar em conta que o período em que haverá obras na PPD (e consequente alteração de distâncias declaradas) é concomitante à alta temporada.
Por isto, visto que já temos outras limitações operacionais no mesmo período em outros aeroportos, também, solicitamos que tais intervenções sejam feitas após a alta estação (após fevereiro), de modo a diminuir os impactos à operação.
Atenciosamente,
Rodrigo Ferraz
A LATAM também identificou impacto em performance e restrições a serem ainda divulgadas pela nossa Eng. de Operações
ResponderExcluirPrezados, boa tarde!
ResponderExcluirAssim como as demais, a Azul identificou impactos operacionais quanto a redução da capacidade das aeronaves.
A Azul sugere que a obra seja postergada após o período de alta estação (após fevereiro) ou que a distância declarada da pista aumente ao modo que reduza os impactos operacionais.
Att,
Bruno Poli
Prezados,
ResponderExcluirAlgum parecer?
Prezados, bom dia.
ResponderExcluirEm virtude dos possíveis impactos operacionais apresentados e devido a publicação ter sido efetuada nos prazos de publicações sem impactos operacionais, encerramos essa discussão com oposição aos serviços por parte das CIA's. Considerem esta publicação cancelada. Oportunamente publicaremos nova proposição de intervenção na RWY 13/31 de SBLO.